【智车派新闻】汽车召回对于汽车厂商来说是一个颇为头疼但却不得不做的事情，因为虽然召回会给厂商增加许多额外的工作量，并且还会在某些特定的程度上损害产品的口碑，但是召回的车辆大多数都和驾驶安全相关联，因此必须要谨慎处理。不过对于一些小问题而言，汽车厂商有时也会向交通主管机构进行申请以取得召回豁免。不过就在近日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）则驳回了一起由通用提出的豁免召回请求。

  早在2019年，通用汽车就向NHTSA提出请求，试图避免旗下GMC Terrain车型的召回，这一召回计划涉及约72.7万辆GMC Terrain SUV，这些车型被要求召回的原因是因为他们的前大灯存在过亮现象，可能会对迎面而来的司机造成眩光。不过通用汽车声称，这样的一个问题并没影响驾驶安全。在通用汽车的声明中，该公司表示其车辆前大灯符合公认的行业标准，并且只收到一名客户的投诉。

  然而，NHTSA最近在网上发布的一份文件拒绝了这一请求。NHTSA表示，该车的前灯光束亮度比允许值高了三倍，因此不符合规定标准。虽然通用汽车表示正在审查这一决定，并试图理清下一步的行动，但是在NHTSA驳回了该公司不与召回的请求后，其很可能不得不召回2010年至2017年间生产的Terrain车型。虽然进入2022年以来，车辆的召回事件频发，但是因为车灯太亮而被要求召回的例子，的确非常少见。

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